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發展歷程

  • 2013

    2013年5月7日集美新廠三期擴建開工,項目總投資9000萬元,2014年5月竣工投產。

    2013年5月7日集美新廠三期擴建開工,項目總投資9000萬元,2014年5月竣工投產。

    2013年5月7日集美新廠三期擴建開工,項目總投資9000萬元,2014年5月竣工投產。

  • 2010

    2010年6月28日第一臺SK轎車車身下線。

    2010年6月28日第一臺SK轎車車身下線。

    2010年6月28日第一臺SK轎車車身下線。

  • 2005

    2005年12月31日,集美新廠開工,項目總投資1.98億元,2007年5月竣工。

    2005年12月31日,集美新廠開工,項目總投資1.98億元,2007年5月竣工。

    2005年12月31日,集美新廠開工,項目總投資1.98億元,2007年5月竣工。

  • 2005

    2005年11月3日第一臺6500MPV車身下線。

    2005年11月3日第一臺6500MPV車身下線。

    2005年11月3日第一臺6500MPV車身下線。

  • 1996

    1996年7月,第一臺老海獅輕客車身下線。

    1996年7月,第一臺老海獅輕客車身下線。

    1996年7月,第一臺老海獅輕客車身下線。

  • 1991

    1991年12月20日,第一臺6390V車身下線。

    1991年12月20日,第一臺6390V車身下線。

    1991年12月20日,第一臺6390V車身下線。

  • 1990

    1990年1月16日,公司注冊成立。

    1990年1月16日,公司注冊成立。

    1990年1月16日,公司注冊成立。

    1990年12月26日,湖里廠房奠基。

  • 1989

    1989年8月26日,公司籌建

    1989年8月26日,公司籌建

    廈門金龍汽車車身有限公司創建于1990年,是我國第一家中外合資專業化生產汽車車身的企業。公司位于國家汽車及零部件出口基地—廈門,地處汽車工業城,占地14萬m2,建筑面積6.5萬m2。可同時生產四種車型,年生產能力達到10萬臺套,在全國汽車車身專業制造企業中名列前茅。

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